Mise à jour pour les lecteurs de Tesla Mag :
Nous sommes heureux de vous annoncer qu’un accord a été trouvé entre @EVjectOfficial et Tesla. Après des discussions approfondies, EVject a accepté de cesser la production de son connecteur v1.1 et de proposer gratuitement à tous les utilisateurs une mise à niveau vers l’EVject Supervised V1.2, qui inclut une protection thermique intégrée.
Cet accord met fin aux différends récents entre les deux entreprises, notamment après que Tesla a déposé une plainte pour publicité mensongère, dilution de marque et pratiques illégales. Les documents déposés indiquaient que l’ancienne version du connecteur pouvait présenter des risques en cas de surchauffe, un problème que la nouvelle version v1.2 a résolu grâce à des améliorations techniques.
Ce compromis montre la volonté des deux entreprises de privilégier la sécurité des utilisateurs et de maintenir des standards élevés dans l’industrie des véhicules électriques. Nous continuerons à suivre cette affaire et vous tiendrons informés des prochaines étapes.
La bataille juridique dans l’industrie des véhicules électriques (VE) s’intensifie avec Tesla déposant une plainte contre EVject pour fausse publicité, dilution de marque et pratiques illégales. La plainte a été déposée devant le tribunal de district des États-Unis pour le district nord de la Californie.
Qu’est-ce qu’EVject vend ?
Les allégations principales
Dans le document déposé, Tesla souligne des préoccupations majeures concernant la sécurité des utilisateurs des connecteurs fabriqués par EVject. Les tests effectués avec des scénarios de charge simulée à haute intensité à travers le connecteur, utilisé conjointement avec un câble Tesla Supercharger et un port de charge EV Tesla, ont révélé des problèmes significatifs.
Surchauffe dangereuse
Le document affirme que les températures de surface du connecteur peuvent atteindre jusqu’à 100°C après avoir chargé pendant 30 minutes à 420 ADC. En cas de condition de surchauffe, un utilisateur pourrait se brûler en touchant ou en saisissant le connecteur, illustrant ainsi un risque de sécurité critique.
De plus, la température élevée présente dans le connecteur pose un risque d’incendie et d’ignition d’autres matériaux combustibles dans le câble de chargement, le véhicule connecté au connecteur et l’infrastructure de Supercharger elle-même.
Conséquences potentielles
Les implications de ces révélations sont vastes. Si les allégations de Tesla sont fondées, EVject pourrait faire face à des sanctions réglementaires sévères ainsi qu’à de sérieux dommages à leur réputation. En outre, cela pourrait entraîner des rappels massifs de produits, ajoutant un fardeau financier significatif à l’entreprise.
Impact sur l’industrie
Cette situation met en lumière les défis auxquels sont confrontés les fabricants de VE et les fournisseurs d’infrastructures de charge rapide. La sécurité est une priorité essentielle, et ce litige souligne l’importance d’une supervision rigoureuse et de normes strictes dans l’industrie.
Pour les consommateurs, cette affaire est un rappel de l’importance de choisir des marques réputées et de rester informé des risques potentiels associés aux nouvelles technologies. En outre, cela pourrait inciter les entreprises à accroître leurs efforts en matière de recherche et développement pour s’assurer que leurs produits sont non seulement performants mais également sûrs.
En conclusion
Le procès de Tesla contre EVject marque un jalon dans le développement des technologies de VE. Les résultats de cette affaire pourraient façonner l’avenir de l’industrie et influencer les politiques régissant la sécurité des infrastructures de recharge rapide. Les yeux du secteur restent rivés sur cette affaire, attendant de voir comment elle se déroulera et quelles en seront les répercussions à long terme.
