Tesla Model S et X : le froid et le chaud

Concomitamment à l’annonce hier de la fin de l’accès gratuit aux super chargeurs des Model S et X vendues après le 1^er janvier 2017, annonce qui n’est pas sans refroidir quelques acheteurs potentiels,Tesla Motors envoie un second signal beaucoup plus chaleureux à l’adresse des mêmes personnes et des propriétaires actuels pour les inciter à repasser commande bien sûr.

Ils auront désormais le choix de nouvelles options qui comme d’habitude chez Tesla feront rêver les plus hésitants. De quoi oublier la perte d’un avantage que la marque mettait en avant depuis les premières commercialisations de Model S mais dont il est facile de comprendre le changement stratégique pour elle comme pour les utilisateurs des véhicules concernés. (voir ici)

Pour ceux pour les quels  le côté pratique est fondamental et l’espace de stockage indispensable une version du Model X avec 5 sièges au lieu de 7, sièges rabattables à plat pour un accès à 2 800 litres de rangement ! On est là dans une certaine démesure pour une voiture de particuliers mais je ne doute pas que cette version était attendue aux Etats Unis et sera préférée par certains en Europe pourvu qu’ils n’aient pas une famille de plus de 5 personnes….

Golfeurs, planchistes, parents de nouveaux nés jumeaux ou triplés et déménageurs peut être aussi. Accessoirement le Model X livrable en version 5 sièges escamotables sera également proposée avec 6 ou 7 sièges pour un supplément d’environ 4 000€ et 7 000€ (options que Mercedes- Benz proposait déjà il y a quelques années avec la Classe R.)

On peut maintenant envisager sereinement de transporter l’armoire de style Napoléon III de sa grand mère dans sa voiture si vous en avez une (d’armoire pas de grand mère bien sûr. Quoique l’une sans la seconde  est peut être peu courant)

Pour ceux dont voiture rime avec plaisir et pour qui voir et regarder est aussi important que conduire (l’un n’allant pas sans l’autre même avec l’Autopilot activé) et qui s’intéressent à la Model S ils auront le choix (que je n’ai pas eu hélas 🙂 ) de choisir pour peut être 2 500€ (le tarif n’est pas exactement connu pour l’ Europe) l’option toit intégral en verre qui selon Elon Musk en personne « est très difficile à fabriquer mais offre aux passagers du véhicule la sensation incroyable d’une cabine ouverte, immense »

Pour ce faire Tesla Motors a supprimé la barre transversale du centre du ciel de ses voitures. Et à propos de ciel c’est bien lui que l’on verra sans limite depuis les sièges avant comme arrières, un peu comme on serait à l’intérieur de ces boules de verre qu’en agitant on enneigeait à volonté. Certes il ne suffira pas de remuer sa Model S pour faire tomber la neige mais avec l’aide du ciel ou d’Elon Musk (qu’aucun défi n’arrête n’est ce pas) on peut toujours rêver.

En tous cas des innovations qui sont de taille à maintenir le niveau élevé des ventes du 3^ème trimestre 2016. Elles me rappellent une base line des années passées : « je l’ai rêvé, S…l’a fait ». Avec une différence toutefois:  avec Tesla ça va parfois plus vite que mes rêves 🙂