Chris Christie, gouverneur du New Jersey ayant signé en mars 2014 en faveur du blocage des ventes directes des véhicules dans son Etat / Tesla Model S (crédit image : Getty Images, ZumaPress)
Si comme nous vous suivez avec intérêt le dossier New Jersey, voilà une nouvelle politique à ne pas manquer :
« Par un vote unanime, la Commission des Affaires Commerciales du New Jersey a signé un décret qui, s’il devient loi, donnera à Tesla non seulement le droit de reprendre ses activités de vente dans ses deux showrooms existants, mais aussi celui d’en ouvrir deux de plus. C’est une grande victoire qui s’annonce pour tous les fabricants de véhicules électriques, car cela permettrait à n’importe quelle société souhaitant commercialiser des véhicules à zéro émission d’ouvrir jusqu’à quatre magasins dans le New Jersey. Le décret revient ainsi sur la loi de 1970 qui obligeait jusque-là tous les fabricants à passer par le réseau des concessionnaires pour pouvoir vendre leurs produits, et s’oppose aux souhaits de ces derniers de voir l’Etat protéger leur statut privilégié. La Commission Fédérale du Commerce (FTC) avait annoncé qu’elle considérait de tels amendements anti-concurrentiels, mais celle-ci n’a toutefois pas le pouvoir de les modifier. C’est en revanche le rôle des législateurs, qui au New Jersey évaluent donc la nécessité d’une modification du cadre légal, c’est à dire de donner ou non à la société Tesla Motors les droits qu’elle considère mériter. Le décret doit encore passer plusieurs étapes du processus législatif avant de devenir une loi, mais les choses semblent sur la bonne voie pour Tesla. »
