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Tesla Magazine suit l’actualité du constructeur depuis 2013, nous avons donc décidé de proposer une nouvelle rubrique historique. Cette nouvelle rubrique vous permettra de découvrir des faits historiques sur le constructeur que vous ne saviez peut-être pas.

L’accès aux Superchargeurs payant depuis 2017

C’est en 2017, que Tesla a décidé pour la première fois de rendre payant ses Superchargeurs. Il est intéressant de constater que les raisons avancées sont les mêmes qu’actuellement, lorsque nous parlons d’ouverture du réseau de Superchargeurs :

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  • Financement de nouvelles stations
  • Arrêt des usages « commerciaux »
  • Incitation à la charge à domicile

Toutes ces raisons sont détaillées dans notre article dédié au sujet et daté du 7 Novembre 2016.

Tesla a innové sur la vision de Station avec plusieurs bornes

Tesla Norvège station

En Août 2016, Tesla a installé la première station de 20 Superchargers en Norvège. Ces premières stations ont été mises en place en prévision de l’arrivée de la Tesla Model 3 en Europe. La Norvège a toujours été très en avance en matière d’électrique, il était donc tout à fait pertinent d’installer cette première station au Nord de l’Europe.

Vous pouvez lire notre article en date du 1er août 2016 pour mieux comprendre la mise en place de cette station

Un niveau de supervision optimal

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Encore aujourd’hui, la supervision est assurée par les équipes internes chez Tesla. En effet, c’est durant la crise du Covid que nous avons pu constater ce point.

Lire également :  Tesla PowerWall: Des nouvelles du projet Tesla en Australie

En 2020, le réseau de Superchargeurs est devenu bien plus dense à l’échelle mondiale, mais le suivi est toujours resté un aspect essentiel de la qualité de service que le constructeur souhaite mettre en avant.

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Un commentaire

  1. Je suis super content de ma model 3 performance, mais un peu inquiet sur l’ouverture du réseau à la concurrence !
    J’aimerais en savoir plus sur les modalités de cette ouverture ?
    Merci pour vos articles

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