Vous savez, il y a des choses dans la vie qu’il vaut mieux éviter. Comme de goûter à un plat tellement exquis qu’après, tout le reste vous paraît fade. C’est un peu ce qui m’arrive depuis que j’ai mis les pieds dans la Tesla Model X. Alors, pour votre bien, laissez-moi vous convaincre de ne pas essayer cette voiture. Si, si, c’est pour votre bien.
Des portes qui vous donneront trop d’attention
Sérieusement, qui a besoin de portes en « faucon » ? C’est tellement embarrassant d’attirer l’attention chaque fois que vous vous garez quelque part. Imaginez : vous ouvrez ces portes spectaculaires, et tout le monde dans le parking vous regarde. Non, vraiment, qui voudrait de cette célébrité instantanée ?
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Un intérieur trop confortable
Et parlons du confort de cette voiture. C’est presque injuste. Avec son écran tactile horizontal de 12 pouces, l’instrumentation 100% numérique et les sièges qui semblent vous envelopper dans une étreinte… C’est comme si vous étiez dans un spa mobile. Après ça, comment pouvez-vous vous contenter de l’intérieur de n’importe quelle autre voiture ?
Trop de puissance
La performance ? Ah, la Model X en a trop. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes pour la version Plaid, c’est presque trop facile de devancer tout le monde. Où est le défi ? La vie est une lutte, et avec la Model X, tout semble trop aisé.
Autonomie exagérée
Une autonomie allant jusqu’à 580 km ? Franchement, qui a besoin de rouler si longtemps sans s’arrêter ? La Model X vous enlève pratiquement le plaisir de faire des pauses lors de vos voyages. Et avec la recharge rapide à 150 kW, les pauses café deviennent inutilement courtes.
Le prix
Et le prix, parlons-en. À partir de 99 990 € pour la version Grande Autonomie, c’est presque un investissement trop sage. Pensez à toutes ces petites réparations et entretiens que vous manquerez avec une voiture moins fiable. La vie est faite de hauts et de bas, et la Model X semble vouloir vous enlever ces petits moments de vie.
En résumé, je vous conseille de rester loin de la Tesla Model X. Sauf si vous voulez être ruiné par son luxe, son confort, sa performance, et son autonomie. Pour les plus téméra
ires, c’est une expérience inoubliable qui risque de vous faire voir votre voiture actuelle d’un œil totalement différent. Vous voilà prévenus !
Les caractéristiques qui dépassent l’entendement
- Portes en « faucon » : C’est un spectacle à chaque ouverture. Vous avez toujours rêvé de vous sentir comme un super-héros ? Avec ces portes, c’est presque trop facile.
- Écran tactile de 12 pouces : Un tableau de bord digne d’un vaisseau spatial. Mais attention, une fois habitué, les autres écrans vous paraîtront bien petits.
- Accélération fulgurante : 0 à 100 km/h en 2,6 secondes pour la version Plaid. Vous ne regarderez plus jamais les feux verts de la même manière.
- Autonomie impressionnante : Jusqu’à 580 km. Dites adieu aux pauses fréquentes pour recharger.
- Recharge ultra-rapide : Jusqu’à 150 kW. Même vos pauses-café devront être expéditives.
- Intérieur luxueux et confortable : Un véritable cocon qui rendra vos trajets trop agréables. Attention, vous risquez de ne plus vouloir en sortir.
- Puissance et performance : Un plaisir de conduite qui pourrait bien vous gâter pour toujours.
En conclusion, si vous ne voulez pas devenir accro à un niveau de luxe et de performance inégalé, évitez à tout prix d’essayer la Tesla Model X. Après tout, qui voudrait d’une vie trop facile et confortable ?
Tesla Model X : Le point avant la première livraison
En août 2015, Tesla a donné la première livraison de son Tesla Model X. Rétrospective.
A l’approche des résultats financiers de Tesla Motors, il était important pour nous de faire le point sur le véhicule électrique qui doit être pour Tesla, un prochain succès commercial permettant de doubler les ventes en 2016: la TESLA MODEL X.
Les essais sur route
Depuis plus d’un an, la Tesla Model X est aperçue sur de multiples Vidéos. Nous vous présenterons les plus récentes à la fin de cet article mais cela prouve le degré des avancées pour certains mais pour d’autres il y a un point commun entre toutes ces vidéos. Un problème d’ajustement des Falcon Wings avec les portes avants du Model X. C’est devenu un secret de Polichinelle quand Elon Musk a lui même annoncé que cette nouvelle ouverture posait des problèmes aux ingénieurs et c’est en partie la raison des reports successifs.
Mais ces problèmes et rumeurs sont derrière nous. Tesla Motors devrait livrer la première Tesla Model X en Q4 2015 aux Etats-Unis. Il y a désormais du travail pour Tesla Motors et la chaîne de production est d’ores et déjà en rodage. En Février, Tesla avait annoncé lors de la conférence téléphonique qui avait suivi les résultats financiers, un volume de 20000 réservations pour ce véhicule.
Il faut savoir qu’il est possible de réserver une Tesla Model X depuis la commercialisation de la Tesla Model S mais ce volume est impressionnant pour un véhicule qui est longtemps resté un prototype et qui a été reporté plusieurs fois. Il serait intéressant de connaître la part des propriétaires de Tesla Model S parmi ces réservations.
Voici quelques photos des premiers essais:
Première livraison
La première livraison devrait intervenir avant la fin de l’année 2015.
Prix en Europe
Les prix n’ont pas encore été dévoilés officiellement mais il est probable qu’elle suivra l’échelle de prix de la Tesla Model S, soit à partir de 60000€ avec une multitude de version.
Déjà immitée?
La Chine a longtemps été l’atelier du monde aussi bien pour le textile que pour les hautes technologies. Mais c’est un stade de développement, certaines entreprises chinoises veulent profiter de la recherche & développement des produits développés par les pays développés en plagiant des succès commercial.
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Tu l’essaye, t’es foutu !
J’en ai essayé un, j’en ai acheté un.
Frustré quand ma femme part avec, j’en ai acheté un deuxième.
Je suis fauché mais heureux.