Panasonic Energy Corporation a annoncé un partenariat stratégique avec Sila, un fabricant de matériaux de batterie de nouvelle génération. Ce partenariat marque un tournant dans le développement des batteries pour véhicules électriques, avec l’introduction du Titan Silicon, un électrode négatif en silicium nanocomposite.
Titan Silicon : une technologie de pointe
Le Titan Silicon de Sila, présenté pour la première fois en 2021, est une innovation majeure. Il offre une performance supérieure comparée aux anodes en graphite traditionnelles. Panasonic prévoit de produire ce matériau d’anode dans son usine de Moses Lake, Washington, bénéficiant ainsi de crédits d’impôt dans le cadre de l’Inflation Reduction Act.
Avantages environnementaux et performances accrues
L’un des atouts majeurs du Titan Silicon est sa production de CO2 significativement inférieure par kWh par rapport au graphite. En outre, ce matériau pourrait augmenter de 20% l’autonomie des VE, avec des perspectives de doubler cette estimation. Sila travaille également à réduire les temps de recharge des batteries, visant un rechargement en seulement 10 minutes.
Objectifs ambitieux pour une demande croissante
Panasonic, déjà reconnu pour sa collaboration avec des géants comme Tesla, Mazda et Stellantis, vise à augmenter la densité énergétique volumétrique de ses batteries à 1000 Wh/L d’ici 2030-2031. Ce développement répond à la demande croissante de véhicules électriques plus performants et respectueux de l’environnement.
Accélérer l’adoption des VE
Le Vice-président de Panasonic Energy, Shoichiro Watanabe, souligne que ce partenariat vise à accélérer l’adoption des véhicules électriques. En combinant les matériaux innovants de Sila avec les capacités de production avancées de Panasonic, l’objectif est de répondre aux préoccupations telles que l’anxiété liée à l’autonomie et les temps de recharge.
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