Les véhicules électriques (VE) et les batteries qui les alimentent fonctionnent généralement bien par temps chaud, mais la chaleur extrême peut réduire leur autonomie jusqu’à 30%, selon une nouvelle étude.
Une adoption croissante des véhicules électriques
Selon ENERGY STAR, les ventes de véhicules électriques aux États-Unis continuent de croître, avec près de 1,4 million de véhicules vendus en 2023. De plus en plus d’Américains investissent dans des VE, mais des questions se posent quant à leur performance dans des conditions météorologiques extrêmes.
Performance des VE en conditions de chaleur extrême
Malgré l’augmentation des achats, des interrogations subsistent sur l’efficacité des VE en cas de conditions climatiques extrêmes. Une étude récente de Recurrent a révélé que les voitures électriques fonctionnent normalement par temps chaud, mais qu’elles peuvent perdre jusqu’à 30% de leur autonomie totale en temps de chaleur extrême.
Témoignages et conseils des experts
Sal Mendoza-Santos, responsable des pièces et de la production à Speed Street Collision Center, un atelier de carrosserie automobile à Lowell, en Caroline du Nord, a indiqué que la chaleur extrême pouvait affecter les VE en fonction de la localisation géographique et du climat.
Il a partagé quelques conseils pour atténuer les problèmes potentiels liés à la chaleur : « Avec l’arrivée de l’été et de la chaleur, il ne faut pas commencer à charger votre véhicule par une chaleur extrême. Cela usera votre batterie principale. Si vous devez le charger, faites-le à l’ombre ou, si possible, attendez la fin de la journée pour le charger la nuit à domicile. »
Les impressions des conducteurs de VE
Spectrum News 1 a interrogé de nombreux conducteurs de VE, devant ou hors caméra, sur l’impact potentiel des températures élevées sur leurs véhicules. Beaucoup ont indiqué que tant qu’il y a des stations de recharge pratiques et fonctionnelles, la chaleur ne les préoccupe pas.
Reginald Bratton, qui a récemment acheté une voiture électrique, est en phase de test : « J’essaie de voir si elle me convient. Jusqu’à présent, je n’ai pas rencontré de problèmes majeurs lors de mes déplacements à cause de la chaleur. Mais je m’inquiète de ce qui pourrait arriver à l’avenir lors de conditions météorologiques extrêmes. »
Bratton a ajouté qu’il s’inquiéterait davantage du froid plutôt que de la chaleur : « Je pense parfois que la batterie peut se décharger un peu plus vite si on conduit sous une forte chaleur. »
Walter Schulze, quant à lui, décrit son VE en un mot : fiable. « Le facteur de fiabilité est tout simplement hors norme avec les voitures électriques. »
Schulze a conclu que le VE convenait parfaitement à sa famille et qu’il ne s’inquiète pas de l’impact potentiel de la chaleur sur ses véhicules : « Quelque chose dans le froid fait que les batteries durent moins longtemps. Mais la chaleur, aucun problème. »
Conclusion
Avec la montée des températures estivales, il est essentiel pour les propriétaires de VE de suivre les conseils des experts pour optimiser l’autonomie de leur véhicule. Bien que la chaleur intense puisse présenter des défis, des mesures préventives simples peuvent faire une grande différence. La fiabilité des VE continue de séduire de nombreux Américains, et avec les bonnes pratiques, ils peuvent traverser les vagues de chaleur sans grande inquiétude.
