Tout comme les voitures à essence ou diesel vont à la pompe pour se ravitailler en carburant, les voitures électriques ont besoin de bornes de recharge pour refaire le plein d’électricité.
S’il est vrai que trouver une station-service est un jeu d’enfant, les bornes de recharge publiques pour voiture électrique, quant à elles, ne courent pas les rues. Dans ce contexte, installer une borne de recharge à domicile peut ainsi s’avérer être la solution adéquate… Encore faut-il savoir quel système choisir !
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Dans ce guide, les bornes de recharges pour voitures électriques seront traitées en fonction de deux catégories : publique et privée. Car, dans l’optique qui nous occupe ici, elles peuvent être :
- accessibles à tous, disponibles en libre-service, et appartenant à l’État, aux collectivités territoriales, ou mises à disposition par une entreprise,
- réservées à votre seul usage, installée dans le garage de votre maison ou de la copropriété où vous résidez.
Les bornes de recharge à domicile
La recharge à domicile reste le moyen de recharge privilégié, et le plus répandu, chez les propriétaires de voitures électriques. Elle facilite la recharge du véhicule hybride ou électrique à domicile, et évite la recherche d’un stationnement équipé chaque soir.
De même qu’il y a plusieurs usages (trajets quotidiens, ou plus espacés), il existe plusieurs solutions de recharge. Nous avons listés les principales ci-dessous :
La recharge d’une voiture électrique via une prise standard
Ce type de recharge est déconseillé par les professionnels de la sécurité. Cette option a l’avantage d’être la plus économique, du fait que la prise soit déjà installée. En revanche, elle nécessite un temps de charge beaucoup plus long.
Ainsi, il faut compter entre 12 à parfois plus de 24 h en moyenne (en fonction des capacités de stockage de la batterie), contre en moyenne entre 4 et 6 h pour une borne de recharge optimisée.
La recharge via une prise renforcée
La prise renforcée ou sécurisée est conçue spécifiquement pour la recharge d’une voiture électrique.
La mise en place de ce type de borne de recharge sécurisée permet de se protéger des risques liés à l’utilisation intensive d’une prise ordinaire ou standard.
Il faut généralement compter entre 7 à 9 heures pour que la recharge du véhicule électrique soit complète.
La recharge via la borne de recharge rapide de type boîtier mural (dite Wallbox)
Les bornes de recharge de type Wallbox sont recommandées par un grand nombre de professionnels . C’est le dispositif de recharge d’une voiture électrique le plus sécurisé et le plus efficace.
Il est aussi l’un des plus rapides ! Vous pouvez également opter pour un pilotage ou contrôle à distance afin de contrôler votre borne Wallbox.
Comptez entre 3 à 5 h pour une recharge complète du véhicule électrique.
La recharge via une borne collective
Les bornes dites collectives sont généralement installées dans un parking privé. Elles sont destinées aux copropriétaires. À quelques détails près, elles présentent les mêmes caractéristiques qu’une borne Wallbox. Cependant, elles prennent plus de place et fonctionnent avec un système de relevé à distance et de facturation automatisée.
Les bornes de recharge publiques
L’ensemble des bornes de recharge publiques sont généralement répertoriées sur des plateformes internet ou des applications mobiles tierces.
Où peut-on trouver une borne de recharge publique ?
- Dans les parkings publics
- Sur la voirie (places de stationnements équipées de bornes de recharge)
- Dans certaines entreprises et dans plus en plus de centres commerciaux
Les bornes de recharge destinées à l’usage public se trouvent principalement dans des parkings publics. Certains sont gratuits et d’autres payant.
Borne de recharge privée et publique : quel est le coût ?
Bien que la borne de recharge de voiture électrique à domicile soit, sur le long-terme, la solution la plus économique, elle peut tout de même représenter un investissement assez conséquent (Voir ci-après).
De son côté, le prix de la recharge à la borne publique reste assez accessible, même si la fourchette de prix est assez large, allant globalement de 5 à 15 € (Ici, divers facteurs sont en prendre en compte, comme l’emplacement, la localité, les heures de recharge …)
Prix d’une borne de recharge à domicile
- Une prise renforcée : c’est la solution la plus économique, comptez autour de 400 € TTC pour son installation.
- Une borne murale (dite Wallbox) : pour une puissance de 7 kW en monophasé, les prix moyens s’évaluent en général entre à 1 210 € TTC et 1 250 € TTC.
A titre purement indicatif, et pour fixer un repère, la recharge sur une borne à domicile devrait vous coûter en moyenne 1,5 à 4 € pour 100 km d’autonomie.
Dans quels cas bénéficier des aides de l’État ?
Si vous êtes locataire, propriétaire ou occupant à titre gratuit de votre résidence principale, vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge de voiture électrique. Ce crédit est à hauteur de 75 % des dépenses dues à cette installation à la limite de 300 € par borne de recharge.
En outre, le programme ADVENIR accompagne à hauteur de 50 % les bailleurs sociaux, particuliers et autres qui installent des bornes de recharge (collectives, individuelles ou partagées) au sein d’un habitat collectif.
Prix d’une recharge sur une borne publique
Les prix d’une recharge sur bornes publiques dépendent de plusieurs critères :
- Le type de borne : certaines bornes de recharge de faible puissance sont gratuites. En revanche, les bornes de recharge rapides qui délivrent davantage d’énergie payante ( Ionity : 0,79 €/min, TotalEnergies : 0,40 – 0,65 €/min…)
- La période : certains réseaux de charges publiques différencient les tarifs selon les périodes de la journée.
- Les opérateurs de recharge: les prix ne sont pas standards, et varient grandement en fonction de plusieurs critères (coût de l’énergie, abonnement, et même partenariat avec certaines marques…)
- L’abonnement : vous pouvez bénéficier d’un forfait mensuel et préférentiel sur les bornes du réseau auquel vous êtes affiliés. (cf. ci-dessus)
