Alors que la technologie des véhicules électriques (VE) ne cesse d’évoluer, l’un des piliers de cette révolution est la batterie qui alimente ces voitures. Tesla, leader dans le domaine des VE, est sur le point d’apporter de grands changements à sa technologie de batteries. Voici un aperçu de ce que l’avenir réserve pour les batteries Tesla.
Les Batteries Lithium Fer Phosphate (LFP) : La Nouvelle Direction de Tesla
Dans sa dernière mise à jour de « Master Plan Part 3« , Tesla a levé le voile sur une nouvelle direction stratégique concernant ses batteries. La société envisage de dépendre davantage des batteries LFP (Lithium Fer Phosphate) pour plusieurs de ses véhicules, y compris pour son modèle tant attendu, parfois appelé le « Modèle 2« . Ces batteries promettent des coûts de production plus bas, un atout majeur pour Tesla.
Avantages des Batteries LFP
- Tolérance accrue : Ces batteries offrent une meilleure tolérance aux cycles de recharge fréquents et rapides. Elles peuvent être chargées complètement sans dégradation majeure.
- Sécurité : Moins susceptibles de prendre feu, les batteries LFP sont considérées comme plus sûres que d’autres types de batteries.
- Coût de production : Les batteries LFP sont moins chères à produire, ce qui pourrait potentiellement réduire le coût des véhicules pour les consommateurs.
Cependant, elles ont un inconvénient majeur : une densité énergétique plus faible, ce qui limite leur autonomie. Cela les rend idéales pour des modèles de portée plus courtes et plus abordables.
Vers Quels Modèles Tesla se Tourne-t-elle Avec Les Batteries LFP ?
Tesla a annoncé qu’elle prévoyait d’utiliser une batterie LFP de 53 kWh pour le modèle encore sans nom, souvent désigné comme le « Modèle 2 ». Mais ce n’est pas tout. La société prévoit d’étendre l’utilisation des batteries LFP à d’autres véhicules, notamment le Model Y et le Model 3 destinés au marché chinois. Même le Tesla Semi, le camion de l’entreprise, aura des versions à courte portée alimentées par des batteries LFP.
La Question du Moment : Quand Verrons-nous Ces Véhicules ?
Malgré l’enthousiasme suscité par ces annonces, le calendrier exact de leur réalisation reste un mystère. Elon Musk a envoyé des signaux contradictoires sur le calendrier de lancement du « Modèle 2 », qui était initialement prévu pour une production en Chine en 2023. Cette date semble maintenant avoir été repoussée, sans aucune nouvelle mention dans le Master Plan.
Tesla continue d’être à la pointe de l‘innovation en matière de VE, et le pivot vers les batteries LFP montre la volonté de l’entreprise d’explorer de nouvelles voies pour améliorer ses véhicules et rendre l’électromobilité plus accessible à tous. Reste à voir comment ces plans se concrétiseront dans les années à venir.
