Le constructeur californien étonne depuis plusieurs années le marché avec ses voitures électriques. Son dernier produit, le “Model Y” avait déjà marqué notre actualité en proposant:
- une consommation au kilomètre ridicule
- une batterie durable (l’entreprise viserait une batterie qui durerait 1 000 000 de kilomètres !)
- une grande autonomie (480 km)
- une capacité d’accélération ébouriffante : 0 à 100 km/h en 3,7 secondes
- Un panneau de contrôle sous forme d’écran tactile remplace (enfin!) les boutons au centre du véhicule, pour une interface beaucoup plus lisible.
Un succès plus important que la Model 3?
Annoncée comme peut-être le “plus grand triomphe” de Tesla, l’entreprise a récemment révélé une nouvelle option : la possibilité de monter à 7 sièges. Même si beaucoup doutaient de la capacité du petit SUV à ajouter une troisième rangée, le pari est tenu. Voici quelque photos diffusées par une source proche du constructeur le montrant:
Les sièges se rabattent très simplement et, en quelques gestes, on passe de 5 à 7 sièges.
Espace du coffre:
Sièges rabattus : 1925L
Avec les nouveaux sièges déployés: Nous attendons de pouvoir le mesurer par nous même.
La voiture devient idéale pour les familles nombreuses ou les parents d’enfants ayant des activités périscolaires: plus besoin de s’entasser lorsqu’il faut emmener l’équipe (foot, échecs, danse …) à sa compétition. On peut même s’imaginer emmener ses amis à la plage ou à un événement.
Elle se révèle ainsi d’une polyvalence considérable: non seulement l’engin est utilitaire, mais il convient parfaitement à un usage loisir et à la vie de famille. Le tout, avec une empreinte carbone ridicule.
Les voitures électriques souffrent traditionnellement d’une image négative sur la performance (autonomie, vitesse, poids transportable … ) et la Tesla Y excelle justement dans toutes ces dimensions.
Adieu les moteurs thermiques ?
Vos actions Tesla !
Les arbres ne montent pas jusqu’au ciel ( et encore moins la stratosphère ! )
Telle une bulle de Savon multicolore elle vous éclatera en pleine face !
A bon entendeur salut !