Plus de trois mois après le sacre d’Antonio Felix da Costa (DS Techeetah) à Berlin, les 12 écuries de Formule E ont rendez-vous jusqu’à mardi près de Valence, en Espagne, pour trois jours d’essais de pré-saison très attendus: d’abord samedi et dimanche, avec pause incluse à la mi-journée, puis mardi, en journée continue.
Tesla Mag vous avait promis de suivre cette saison 7 en temps réel, alors ça commence maintenant, grâce à Paul Papazian, l’un de ses observateurs les plus assidus.
C’est l’avant saison pour la Formula E
Le circuit Ricardo Tormo, bien connu des motards du MotoGP, accueille ces essais d’avant-saison pour la quatrième fois de l’histoire.
A l’inverse des saisons précédentes, les organisateurs ont annoncé que la chicane additionnelle, qui était installée dans la ligne droite pour simuler les virages étroits caractérisant les courses urbaines, a été remplacée par des capteurs de limites de piste.
L’heure de vérité arrive donc pour l’ensemble des teams qui vont pouvoir tester à Valence la fiabilité et la compétitivité de leur groupe motopropulseur et, pour certains, l’efficacité sur la piste de leurs nouveaux pilotes.
Les écuries se préparent
Le plateau n’a jamais été aussi relevé, avec de nombreux anciens pilotes de F1 dans des écuries de pointe, et tous les grands constructeurs allemands en ordre de bataille, de Audi à Porsche en passant par BMW, qui était là dès le début.
Il y a aussi une grande nouveauté pour cette 7ème saison, qui va doper l’image et la notoriété de la Formula E: le prestigieux label Championnat du monde de la FIA, comme la F1, le rallye, l’endurance et le rallycross.
Les pilotes vont aussi retrouver le niveau de performance des pneus tous-temps préparés par les hommes de Michelin : le pneu Pilot Sport de la marque française démontre son exceptionnel niveau de polyvalence depuis 2014, et c’est sa troisième génération que les pilotes auront l’opportunité d’utiliser lors de cette grande séance de test, puis en championnat du monde.
Un calendrier bouleversé par le Coronavirus
En raison de la pandémie de coronavirus, le calendrier habituel a encore été bouleversé pour cette saison 7 qui démarrera donc par un double-rendez-vous à Santiago (Chili) les 16 et 17 janvier 2021. Un mois plus tard, les 26 et 27 février 2021, la Formula E disputera ses deux premières courses en nocturne, à Diriyah (Arabie-Saoudite).
D’ici là, Tesla Mag vous aura résumé ces essais de Valence, mardi ou mercredi, puis vous présentera en détails les acteurs de cette saison 7 qui promet beaucoup…N’hésitez pas à mettre en favoris notre page dédiée: Formula E
Classement
Classement cumulé (matin et après-midi) des meilleurs temps de la 2e journées d’essais d’avant-saison du Championnat du monde de Formule Electrique, dimanche sur le circuit Ricardo Tormo de Valence (Espagne), préparé par Tesla Mag:
1. Alex LYNN MAHINDRA RACING 1:11.941
2. Antonio Felix DA COSTA DS TECHEETAH 1:11.948
3. Maximilian GÜNTHER BMW i ANDRETTI MOTORSPORT 1:12.049
4. Oliver ROWLAND NISSAN E.DAMS 1:12.161
5. Jean-Eric VERGNE DS TECHEETAH 1:12.184
6. Jake DENNIS BMW i ANDRETTI MOTORSPORT 1:12.306
7. Sam BIRD JAGUAR RACING 1:12.315
8. Eduardo MORTARA ROKiT VENTURI RACING 1:12.323
9. Robin FRIJNS ENVISION VIRGIN RACING 1:12.338
. Luca DI GRASSI AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER 1:12.338
11. Sergio SETTE CÂMARA DRAGON PENSKE AUTOSPORT 1:12.340
12. Sébastien BUEMI NISSAN E.DAMS 1:12.350
13. Stoffel VANDOORNE MERCEDES-BENZ EQ 1:12.376
14. Nico MÜLLER DRAGON PENSKE AUTOSPORT 1:12.379
15. René RAST AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER 1:12.421
16. André LOTTERER TAG HEUER PORSCHE 1:12.422
17. Alexander SIMS MAHINDRA RACING 1:12.432
18. Norman NATO ROKiT VENTURI RACING 1:12.462
19. Nyck DE VRIES MERCEDES-BENZ EQ 1:12.481
20. Nick CASSIDY ENVISION VIRGIN RACING 1:12.515
21. Tom BLOMQVIST NIO 333 FE TEAM 1:12.521
22. Oliver TURVEY NIO 333 FE TEAM 1:12.564
23. Pascal WEHRLEIN TAG HEUER PORSCHE 1:12.634
24. Mitch EVANS JAGUAR RACING 1:12.673
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