Comme le titre l’indique, je suis ici pour vous parler du tout nouveau modèle électrique de Ford, l’Explorer, qui a été révélé auourd’hui lors d’un événement plutôt déroutant. Avant d’entrer dans les détails du véhicule, il est important de mentionner que la présentation a débuté avec une influenceuse, plutôt que de se concentrer sur les caractéristiques du véhicule lui-même. Un choix de communication discutable pour une marque qui se veut sérieuse dans le domaine de l’électromobilité.

Ceci étant dit, examinons les caractéristiques de la nouvelle Ford Explorer électrique:

⚡️ Construite sur la plateforme VW MEB ⚡️ Batteries de 56 à 80 kWh (à confirmer) ⚡️ Autonomie WLTP de 218 à 335 km ⚡️ Charge rapide en courant continu de 170 kW ⚡️ Prix estimé entre 35 000 et 50 000 £ ⚡️ Livraisons prévues d’ici fin 2023

Design du nouveau Ford Explorer

En ce qui concerne le design, il est assez discutable et ne fait pas l’unanimité parmi les amateurs d’automobiles. On peut se demander si Ford a vraiment mis l’accent sur l’innovation esthétique pour ce nouveau modèle.

Le design du nouvel Explorer se démarque considérablement du reste de la gamme Ford en Europe. Il reflète plutôt l’héritage américain de la marque, avec une ligne de capot audacieuse et étonnamment haute qui confère une allure de SUV. La calandre traditionnelle a été revisitée sous la forme d’un panneau plein, orné d’un logo Ford Blue Oval inhabituellement grand.

Le sabot de protection argenté situé en bas du véhicule confère également un aspect robuste et crée des « rideaux d’air » qui améliorent les performances aérodynamiques en guidant l’écoulement de l’air autour des roues avant. À l’arrière, on trouve des feux verticaux avec une fonction « lame de lumière » qui rappelle l’avant du véhicule. Les montants arrière arborent un motif graphique ressemblant à un indicateur de charge de batterie, qui vient rompre la continuité vitrée le long du flanc.

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L’allure imposante de l’Explorer est renforcée par des roues étonnamment grandes, proposées en 19, 20 et 21 pouces de diamètre. Chaque modèle de jante en alliage présente des surfaces optimisées pour une meilleure performance aérodynamique.

Questions sur la stratégie de Ford

Pour finir, je me pose quelques questions sur la stratégie de Ford :

  1. Pourquoi avoir choisi de commencer la présentation avec une influenceuse plutôt que de mettre en avant les caractéristiques techniques du véhicule ?
  2. Quelle est la vision de Ford pour le futur de l’électromobilité, étant donné que cette Explorer semble être en retrait par rapport à la concurrence en termes d’autonomie et de design ?
  3. Quels sont les objectifs de Ford en termes de ventes pour cette nouvelle Explorer électrique ? La marque pense-t-elle pouvoir rivaliser avec les autres acteurs du marché électrique grâce à ce modèle ?
  4. Ford envisage-t-il de proposer des versions plus performantes ou plus luxueuses de l’Explorer pour répondre aux attentes d’une clientèle plus large ?
  5. Comment Ford compte-t-il convaincre les clients potentiels d’opter pour l’Explorer électrique face à la concurrence, notamment sur le marché européen où la marque est moins présente que sur le marché américain ?

Nous attendons avec impatience les réponses de Ford à ces questions afin de mieux comprendre leur stratégie et leur vision pour l’avenir de l’électromobilité.

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