Un panneau solaire pour sa maison, c’est l’assurance de produire de l’électricité verte :
- Pour l’injecter sur le réseau en vue de « verdir » l’énergie consommée en France.
- Pour auto-consommer une énergie d’origine renouvelable plutôt que de cautionner un fournisseur qui vend de l’électricité d’origine nucléaire.
Le choix de produire de l’énergie verte grâce à l’installation de panneaux solaires s’explique donc par des considérations économiques et environnementales.
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Un expert local certifié est disponible pour répondre à vos questions concernant vos projets. Ce service est gratuit, que vous ayez un véhicule électrique ou non.
Pour des revenus complémentaires
En tout état de cause, vous contribuez au développement des énergies propres. Mais l’électricité autoproduite n’est pas qu’écologique, elle est aussi économique. En utilisant la lumière du soleil, vous vous offrez de l’électricité gratuite. Ce qui permet de réduire votre facture !
En vue de vous assurer des revenus complémentaires, dans un premier temps pour rentabiliser votre investissement photovoltaïque. Vous pouvez choisir de vendre tout ou partie de l’électricité autoproduite par vos panneaux solaires domestiques au fournisseur historique. EDF a justement l’obligation d’acheter l’électricité produite par des panneaux solaires. Sinon, optez pour l’autoconsommation.
Panneau solaire pour maison isolée : de l’électricité gratuite sans être raccordé au réseau
Au-delà des économies substantielles à réaliser, le photovoltaïque offre un avantage de taille sur site isolé. Le particulier est approvisionné (gratuitement une fois l’investissement réalisé !) en électricité sans être raccordé au réseau. De nombreux fournisseurs proposent des kits solaires spécifiquement dédiés aux maisons isolées.
Panneau solaire pour maison à vendre : un argument de vente très efficace
Quelle que soit l’option choisie au moment d’installer un panneau solaire pour votre maison, sachez que votre investissement vous assure un avantage à la revente. A deux biens immobiliers similaires, l’acheteur aura tout intérêt à choisir la maison déjà équipée de panneaux photovoltaïques.
De fait, il s’offre l’opportunité d’économies importantes sur ses factures énergétiques, sans même avoir investi le coût de départ. Bien sûr, cela suppose que les panneaux aient été bien posés par une entreprise qualifiée.
Pour une maison autonome
Pour être autonome, et en vue de vous alimenter gratuitement en électricité, dans un premier temps pour rentabiliser votre investissement photovoltaïque. Vous pouvez utiliser votre panneau solaire pour maison en autoconsommation.
En outre, les panneaux solaires peuvent produire une partie de l’énergie qui servira à recharger votre VE !
Peut-on prétendre à une autonomie totale ?
C’est techniquement possible mais cela n’a pas d’intérêt économique. En effet, pour disposer dans ses batteries de l’énergie suffisante pour faire face aux besoins de la journée la moins ensoleillée de l’année, il faut beaucoup plus de panneaux et de capacité de stockage.
Or ces capacités supplémentaires qui représentent un investissement supplémentaire ne seraient utilisées que quelques jours par an, rendant de fait leur amortissement impossible en moins de 20 ans.
Et en l’absence de soleil ?
La nuit, les panneaux ne produisent pas d’énergie, par mauvais temps, la production des panneaux peut être insuffisante pour couvrir tous les besoins de la maison : dans ce cas, le réseau public prend le relais. Il est possible de s’équiper en option d’une batterie solaire. Cet accessoire permet de stocker le surplus d’électricité produit lorsque l’irradiation solaire est optimale, pour le restituer en l’absence de soleil.
Autonome, hors réseau sauf eau (1980) route (1985) et téléphone (G2 en 2000).
Actuellement 2kWc + batteries 30kWh (10 utiles) gestion Victron.
Projet: 4 kWc si panneaux compatibles avec environnement (tôle ondulée, bacs, bardeau mélèze)
Bonjour,
je suis l’heureux propriétaire d’une model 3 SR+ de février 21. Modèle Shangaï donc batterie LFP. Elle me satisfait au delà de mes espérances! Je suis retraité et je fais un peu plus de 20000 km/an. Je vais vous parler de mon expérience en panneaux solaires mais avant je ne résiste pas au plaisir de vous raconter ceci:
hier, 1 mai 2022, mon fils et sa femme m’empruntent cette voiture (ce qu’il fait souvent!) pour descendre dans le Sud de la France depuis la région grenobloise sur route rapide de montagne. Je la charge à 100%. Compte tenu de notre conduite, elle m’indique 390km d’autonomie. Mon fils a une conduite cool, mais pas mole! Il décide d’éviter l’autoroute sauf une petite partie en début de trajet. Il fera les 343km en 4h45 avec un quart d’heure de pose, et il lui restera 70 km de rab soit 18% et donc un potentiel réel d’autonomie de 413km hors autoroute! Pas mal hein!
Maintenant les panneaux: j’ai équipé ma villa de 14 m² de panneaux solaires pour une production en « autoconsommation » de 3kW maxi en pique (2,4kW réel début mai) sur un toit plein sud. Cet équipement a commencé à produire mi-juillet 2021. Donc ça ne fait pas encore un an, sur une fin d’été et automne pluvieux. Par contre j’ai ma Tesla depuis fin février 2021, les recharges à domicile avec le câble d’origine permettant 13A en mono représentent environ 70%, en superchargeurs 25%, et autres 5%. J’ai parrainé 3 personnes à la belle époque des parrainages récompensés! donc 4500km de charge gratuite (ce qui représente presque le double en réel sur une SR+). Avant l’achat je payais 62€ d’électricité par mois, soit 744€ par an. C’est peu, mais j’ai une chaudière bois (bois que j’abats et débite) et un chauffe eau solaire. Entre avril 21 et avril 22 j’ai payé 792€ soit plus 50€ pour rouler en Tesla sur un peu plus de 20000km! Serte il faut enlever environ 7000 km de charge gratuite soit quand même 12000km (les 1000 restant représentent les charges autres, chez mes beaux-parents dans le Sud!.. Gratos!).
Et au début je n’étais pas au point: je chargeais n’importe quand, souvent à 100% comme conseillé, j’ai un contrat « base » à 1,65€ le Kw/h. Depuis février 22, très ensoleillé chez nous, je charge à 9A entre 11h et 16h (environ + 70km). Je monte à 13A sur des périodes plus longues en cas de long trajet prévus.
Je garde la cerise pour la fin: entre juillet 21 et avril 22 j’ai revendu 1,4Mwh à EDF, moins cher que je l’achète, la belle époque des ventes à 0,30€/Kwh est révolue! Maintenant c’est 0,10€/Kwh. Ceci dit j’ai déjà gagné 140€! Bien-sûr je ne parle pas d’amortissement de l’installation solaire, parce que je l’aurai faite même sans voiture électrique.
J’ai aussi installer une clim réversible en juillet. Elle a été sollicité quelque-fois pour réchauffer la maison en fin d’hiver…
Au final je pense que sur une année pleine je devrais rouler à l’énergie solaire, (et accessoirement climatiser ma maison) même en payant mes recharges en superchargeur, où vu le tarif (0,46€/Kwh actuellement) je m’arrêterai moins souvent et moins longtemps une fois usés mes km gratuits. C’est vrai que je ne me déplace jamais à plus de 400km de chez moi avec cette auto.
Pour finir sur ces installations de panneaux en « autoconsommation » ATTENTION aux voyous! J’ai fait faire 4 devis pour 3Kwh en triphasé, avec des produits similaires. Le pire était à 21000€! Le second à 14000€. Voilà pour les voyous. Ensuite les propositions honnêtes mais avec encore de gros écarts: 9700€ et 6300€. Du simple au triple! J’ai choisi le moins cher mais aussi le plus clair! et ne le regrette pas. Il s’agit d’une boite parisienne qui s’appuie sur un réseau d’installateurs: IN SUN WE TRUT. Rien à redire. Bonne route à toutes et tous!