Elon Musk donne rendez-vous aux journalistes avec un Tweet envoyé ce dimanche. L’ordre du jour annoncé est une mise à jour du système de la Tesla Model S pour aider le propriétaire à planifier ces trajets.
Anxiété
L’autonomie est le plus gros frein à l’adoption du véhicule électrique. Tesla Motors est la société qui l’a le mieux compris mais tout de même, parmi les propriétaires de Model S, il y a quelques mauvaises expériences qui obligent certains anxieux à prendre des mesures plus contraignantes.
Elon Musk en prend donc la pleine mesure par ce tweet:
Tesla press conf at 9am on Thurs. About to end range anxiety … via OTA software update. Affects entire Model S fleet.
— Elon Musk (@elonmusk) 15 Mars 2015
Tesla Motors a conçu le véhicule électrique qui possède la plus grande autonomie ( env. 400km ) mais également le plus grand réseau de borne de rechargement ultra-rapide à travers le monde (Supercharger). L’autonomie et le rechargement sont les deux enjeux de l’automobile électrique pour ne plus souffrir de la comparaison.
Rumeurs
On se doute que cette mise à jours n’offrira pas 200km de plus d’autonomie sans rien changer à la batterie de la Model S et quand bien même, il faudra toujours recharger cette batterie.
Les premières rumeurs évoquent plutôt la mise à disposition d’un outils plus puissant de planification qui pourrait s’appuyer sur un réseau de bornes de rechargement plus dense.
La seconde rumeur évoque un mode éco qui couperait certaines fonctions de la Model S pour gagner de précieux km.
Si nous devions parier, nous choisirons la seconde mesure qui nous semble dans la droite ligne du « Cruise mode« .
Nous aurons tous la réponse Jeudi 19 Mars. D’ici là, n’hésitez pas à réagir sur notre forum.
Tesla n’a jamais envisagé de prolongateur d’autonomie ?!
Petit moteur thermique générateur d’électricité et réservoir de 1,5l d’essence, pour éviter les pannes sèches
Le coffre avant de la Tesla S pourrait facilement l’accueilir
J’ai essayé cette voiture. L’ai beaucoup apprécié mais j’aurais été trop souvent en difficultés au cours de mes voyages.
Alors, je garde encore mon Audi A7 (autonomie 1000 km)
Un prolongateur d’autonomie aurait pu me convertir.
Si vous éliminez les bornes de recharges au débit ridiculement bas, elles ne sont pas si nombreuses
Merci pour votre réponse
Tesla Motors est la première entreprise a produire des véhicules 100% électriques. Ce serait un aveux de faiblesses impossible pour la marque.